Od sledeće godine, osim na autoputevima, putarina će se naplaćivati i na “brzim saobraćajnicama” u Srbiji, a za najveće šlepere i na opterećenim magistralnim putevima.
– Putarina se po našem zakonu naplaćuje samo na autoputevima. Već do 2026. godine imaćemo završenih skoro 180 kilometara brzih saobraćajnica pa će se naplaćivati i njihovo korišćenje, ali ne preko rampi već satelitskim praćenjem vozila. Cena putarine na brzoj saobraćajnici ne može da bude ista kao na autoputu, ali će se korišćenje naplaćivati – naveo je Vesić u intervjuu za Bloomberg Adriju.
Nije precizirano da li će i putnički automobili plaćati putarinu na brzim putevima, što bi zahtevalo uvođenje e-vinjeta i opreme za prepoznavanje tablica, a satelitsko praćenje ne bi bilo izvodljivo.
Na pitanje zbog čega će biti osnovano posebno preduzeće za naplatu putarine Vesić je ukazao da se sa naplatom putarine na autoputevima, brzim saobraćajnicama i najvećim šleperima na pojedinim magistralnim pravcima očekuje da iznos bude oko tri puta veći nego ove godine kada se očekuje više od 40 milijardi dinara prihoda.
– Takav posao prevazilazi kapacitete Puteva Srbije – dodao je Vesić.
ilustracija TE2
Govoreći o završetku velikih projekata u niskogradnji na teritoriji Srbije, Vesić je naveo i da bi 40 kilometara Dunavskog korodora trebalo da bude završeno ove godine.
naslovna ilustracija Pixabay
