Dok se iščekuje početak radova na izgradnji brze saobraćajnice od Požarevca do Golupca, sada se pristupa planiranju novih koje će omogućiti brži i efikasniji saobraćaj na čitavom podunavskom pojasu istočne Srbije i povezivanje sa Rumunijom i Bugarskom.
Djerdapska klisura, foto stevanaksentijevic from Pixabay
Putevi Srbije pristupaju izradi prostornih planova područja posebne namene idejnih projekata i studija opravdanosti za izgradnju brzih saobraćajnica od Golupca do Brze Palanke na krajnjem istoku i od Kladova do Negotina.
Raspisan je tender, a novi koridor od Golupca kretaće u nekoliko deonica, preko Kožice kod Dobre, Boljetina, Stare Oreškovice i Donjeg Milanovca do Krive Palanke koje sada povezuje u najvećem delu magistrala 34. Ova brza saobraćajnica biće povezana sa još jednom koja ide od Kladova do Negotina koje sada povezuje magistralni put 35.
Izgradnjom novih koridora povezuju se sa državnim autoputem i granični prelazi Đerdap sa Rumunijom i Mokranje sa Bugarskom. Brza saobraćajnica od Negotina, preko Zaječara, Niša, Kuršumlije, Prištine i Prizrena, biće veza sa graničnim prelazima Vrbnica-Morina na albanskoj granici.
